金属材料疲劳学术研究-金属材料的疲劳
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1、能源金属材料及其服役行为研究什么?
新能源汽车 在太阳能电池材料和器件方面，该专业主要研究太阳能电池的吸收材料、输运材料、界面材料以及电极材料等方面的设计和制备，以及太阳能电池器件的性能评估和优化等方面的研究。
材料物理与化学：这是一个综合了物理、化学和材料等学科的交叉学科，主要从分子、原子、电子等多层次上研究材料的物理、化学行为与规律，设计、控制及制备具有特定性能的新材料与相关器件。
金属材料、金属加工工程和材料物理化学等材料相关专业和其它专业继续深造，攻读研究生。
金属材料的应用与工程设计：学习金属材料在工程领域的应用。了解金属材料在航空航天、汽车、电子、能源等行业中的设计原则和选材要求。
2、金属的疲劳有哪些研究实验?
疲劳试验是检查人体的疲劳程度的实验，通过人体疲劳检测仪对人体的舌面或唾液便可得知pH值，通过pH值得知人体疲劳程度。
检测的是金属、合金材料及其构件（如操作关节、固接件、螺旋运动件等）在室温状态下的拉伸、压缩或拉压交变负荷的疲劳特性、疲劳寿命、预制裂纹及裂纹扩展试验。
东北大学材料与冶金学院材料力学实验室拥有国际上最先进的液压伺服疲劳试验机电脑控制，测量系统精确可靠，可模拟各种波形（正弦波、方波、斜波、三角波、地震波、衰减波形等），也可以自己设计组合波形。
贝茨疲劳试验法：该方法是一种加速疲劳试验方法，通过增加加载频率，以缩短试验时间、提高试验效率。 以上仅为常见的疲劳试验方法，实际使用中还可以根据具体需求设计和制定其他的试验方法。
3、所谓金属的疲劳?提高金属材料疲劳极限的措施有哪些?
选用高强度的金属材料。合理的零件结构、形状设计。避免应力集中。选用合理的热处理，消除材料内应力。降低表面粗糙度，提高表面质量，可以消除初始裂纹存在的可能性。
采用各种时效方法（目前比较多的是振动时效）消除金属残余应力就可以显著提高金属疲劳寿命。
在金属材料中添加各种维生素是增强金属抗疲劳的有效办法。例如，在钢铁和有色金属里，加进万分之几或千万分之几的稀土元素，就可以大大提高这些金属抗疲劳的本领，延长使用寿命。
尽可能降低零件上应力集中的影响是提高零件疲劳强度的首要措施。应尽量减少零件结构形状和尺寸的突变或使其变化尽可能地平滑和均匀。疲劳强度是指材料在无限多次交变载荷作用而不会产生破坏的最大应力，称为疲劳强度或疲劳极限。
制定合理的热处理工艺；优化材料的合金元素；金属零部件进行表面强化可以提高疲劳性能，比如说喷丸强化。
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