金属材料在汽车方面得（汽车金属材料的性能有哪些）
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1、...5种非金属材料,并说出这些材料使用在汽车的哪些地方?
橡胶：汽车轮胎、发动机活动件密封圈、车门窗防水密封圈、发动机管道等部位。皮革：座椅材料。
陶瓷材料分为陶瓷、玻璃，陶瓷用于制造火花塞、传感器等；玻璃用于制造汽车前后门窗、侧窗 等。复合材料包括非金属基复合材料、金属基复合材料，用于汽车车顶导流板、风挡窗框等车身外装 板件。
汽车上的非金属材料还是比较多的。首先，轮胎是橡胶制品，主要成分橡胶和碳黑以及硫化剂等。夹层里有帘线的，大车一般是钢丝的，虽然钢丝也是金属件，但是主要成分还是橡胶。其次，皮带，正时皮带和发电机皮带都不属于金属件。
以前上学时后材料学讲过一点，百科里找的。汽车无机非金属材料-陶瓷发动机 高温结构陶瓷汽车发动机一般用铸铁铸造，耐热性能有一定限度。由于需要用冷却水冷却，热能散失严重，热效率只有30%左右。
2、汽车发动机应用哪些金属材料
汽车发动机 零配件主要含有些金属 铝，气缸头一般是 铸铝件 。铜，铸铝合金，电线，导线。锰，铸铝合金，铸铁合金。镁，铸铝合金。铁，铸铁 缸套 。铬，活塞环 镀层，钢合金。锌，螺丝镀层。铅，蓄电池。锡，导线焊点。
铝合金，铝、锡、塑料或纸。发动机机身是铝合金材质，采用该材质的发动机机身是因为该材质的发动机机身强度高，刚度大，稳定性好，抗氧化性强，能防生锈，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的发动机动力以及减震效果。
气缸体是发动机上最重的部分，因而使用铝合金材料可以减轻发动机的重量，从而达到减轻整车重量的目的。这一点对于前置前驱的轿车来说，显得尤为可贵。
另外炼铁工艺非常成熟，铁的价格也不贵，非常适合作为发动机的加工材料。但是铸铁发动机也有缺点，就是重量大，噪音大。而且在发动机整体散热方面，还不如全铝发动机。
3、汽车用什么金属材料用在什么地方
汽车的外壳钣金，镀锌低碳钢薄板，也有用铝合金的，比如特斯拉。发动机，铸铁或铝合金的。轮毂，钢制或铝合金。变速箱，铸铁壳，钢制齿轮组。底盘，铸铁和钢。金属材料是指具有光泽、延展性、容易导电、传热等性质的材料。
钢铁用在车身大梁、发动机缸体、螺丝等上；铝合金用于发动机活塞等；铜用于油管、导线等；锌合金常见于化油器；铅常用于车载启动电瓶。
太多了啊，铝合金钢圈，铸铁缸体，车身内部塑料装饰。橡胶水管，铜线。石棉隔热板，度金插头接触片，电路板上的锡，陶瓷电阻，电解电容，锰钢凸轮轴，连杆铜套。铅电池。高锡合金瓦。錋磁体传感器，氧传感器的镐。
金属材料：钢铁、铝、镁合金。非金属材料：陶瓷、塑料。复合材料：纤维增强陶瓷、纤维增强金属。汽车车身外壳绝大部分：金属材料，钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。
不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。一般是钢板，奥迪高档车是铝，赛车是碳纤维，悍马H2的引擎盖是强化塑料的。早期的轿车车身沿用了马车车身结构，整个车身以木材料为主。
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